Aktionsprogramm Fahrradmobilität

Ein wichtiger Baustein der notwendigen Mobilitätswende im Rahmen der städtischen Klimaziele ist die Förderung der Fahrradmobilität. Sichere und leistungsfähige Radwegeverbindungen, Abstellanlagen auch für hochwertige Fahrräder, eine Verbesserung des Fahrradleihangebotes und eine optimierte Verknüpfung mit dem öffentlichen Personennahverkehr sind dabei für das Ziel, den Umstieg auf das Fahrrad zu fördern eine entscheidende Grundlage.

Die Stadt Königswinterbeschleunigt nun ihre Bemühungen, um die Bedingungen für Radfahrende erheblich zu verbessern.

Ein wichtiger Baustein der notwendigen Mobilitätswende im Rahmen der städtischen Klimaziele ist die Förderung der Fahrradmobilität. Sichere und leistungsfähige Radwegeverbindungen sind dabei für den Alltags- und Freizeitradverkehr eine entscheidende Grundlage. Ab Montag, 26. Februar 2024 starten daher die Bauarbeiten zur Sanierung und Verbreiterung des Radweges am Rhein als einer zentralen Verkehrsachse für die Region. Beginnend an der Stadtgrenze zu Bonn soll dort im ersten Abschnitt die Strecke bis zum Weidenweg saniert und verbreitert werden.

Der Abschnitt wird auf eine Breite von bis zu 4 m ausgebaut, so dass er entsprechend der geltenden Normen und Regeln den Anforderungen an eine moderne Fahrradinfrastruktur gerecht wird. Weiterhin werden einige Verbindungswege zum Rheinufer-Fußweg errichtet.

Die Stadt bringt ihre Anliegen in die überregionale Netzplanung ein. Die Stadt agiert damit nicht nur auf lokaler Ebene, sondern ist auch in übergeordneten Planungsprozessen involviert, um das Radverkehrsnetz in einem größeren Kontext zu verbessern.

Auf lokaler Ebene wurde beispielsweise eine Routenalternative von Eudenbach nach Oberpleis ausgeschildert. Gleichzeitig wurde aber auch ein Landesstraßenbegleitender Radweg als Bedarf an den Rhein-Sieg-Kreis gemeldet, von wo die Bedarfe an neuen Radverbindungen gebündelt ans Land gemeldet werden. Auf Landesebene erfolgt dann die abschließende Priorisierung der Ausbauerfordernisse für überörtliche Verbindungen, insbesondere mit Blick auf die Alltagsmobilität.

In einem gemeinsamen Schreiben an den Landesminister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr haben die Städte Königswinter und Bad Honnef die Dringlichkeit von Verbindungen der Berg- und Tallagen beider Orte für den Radverkehr nochmals betont. Da die relevanten Achsen an Landesstraßen verlaufen, ist es erforderlich, dass auch das Land hier aktiv unterstützt, um bestehende Planungshindernisse aufzulösen.

In Königswinter hat eine Vorplanung zu einer Radverbindung zwischen Heisterbacherrott und Oberdollendorf erhebliche Konfliktpunkte mit Denkmalschutz und Naturschutz ermittelt. Um hier Lösungen zu finden, bedarf es gemeinsamer Anstrengungen aller Akteure.

Ein stadtweites Fahrradabstellanlagenkonzept ist in Arbeit, um die Bedürfnisse der Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer noch besser zu erfüllen. Die Bereitstellung einer bedarfsgerechten Ladeinfrastruktur für Pedelecs ist darin ebenfalls vorgesehen. Parallel dazu wird das bestehende RSVG-Bike-Leihsystem weiter ausgeweitet, um die Verfügbarkeit von Fahrrädern im Stadtgebiet zu verbessern.

Die Stadt Königswinter hat zur Erfassung der Nutzung und des Zustandes ihrer Wirtschaftswege im Jahr 2022 ein gefördertes Wirtschaftswegekonzept erstellen lassen.

Entsprechend der hierin abgebildeten Prioritäten werden einzelne Wirtschaftswege saniert und wieder instandgesetzt.